14 kwietnia w Varso Place i CIC Warsaw odbył się VI Międzynarodowy Szczyt Klimatyczny TOGETAIR. Wydarzenie zgromadziło przedstawicieli polityki, nauki, biznesu i organizacji społecznych, którzy dyskutowali o przyszłości środowiska i gospodarki.
Debaty o bezpieczeństwie i migracji
Szczyt otworzył minister spraw wewnętrznych i administracji Tomasz Siemoniak, zwracając uwagę na konieczność łączenia działań w obszarze klimatu, migracji i bezpieczeństwa. Wskazał, że kwestie migracyjne są obecnie priorytetem wśród ministrów spraw wewnętrznych w Unii Europejskiej i stanowią pierwszy priorytet polskiej prezydencji w Radzie UE.
Szwedzki ambasador podkreślił potrzebę wzmacniania konkurencyjności europejskiej gospodarki jako warunku realizacji celów klimatycznych i dalszego wsparcia Ukrainy. Z kolei marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik przypomniał o wadze współpracy w obliczu obecnych wyzwań.
Konkurencyjność europejskiej gospodarki
Na scenie Global Commons dyskutowano o przywróceniu Europie przewagi konkurencyjnej. Eksperci analizowali możliwości wzmacniania pozycji gospodarczej UE w niestabilnym otoczeniu międzynarodowym, z zachowaniem wartości takich jak wolność, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój.
Ważnym tematem była deregulacja i uproszczenie przepisów prawnych. Ryszard Petru, przewodniczący sejmowej Komisji ds. Deregulacji, zaznaczył potrzebę odejścia od postrzegania pracy parlamentarzystów jako ciągłej produkcji nowych ustaw, proponując zamiast tego selekcję, porządkowanie i tworzenie przejrzystych rozwiązań.
Program “Czyste Powietrze” – wyzwania i perspektywy
Podczas szczytu wielokrotnie poruszano temat programu “Czyste Powietrze”. Na scenie Climate Care odbyła się debata poświęcona jego rekonfiguracji, podczas której wskazano na problemy:
- Nadmierna biurokracja
- Regionalne nierówności w dostępie
- Opóźnienia w wypłatach, zagrażające stabilności firm wykonawczych
Joanna Remiszewska-Michalak z ROCKWOOL Polska podkreśliła, że termomodernizacja może przynieść nawet 70% oszczędności energii, sugerując priorytetowe traktowanie ocieplenia budynków przed instalacją paneli fotowoltaicznych.
Współpraca nauki z praktyką
Na scenie Business Connect Szkoła Główna Handlowa w Warszawie oraz Fundacja Czyste Powietrze podpisały porozumienie o współpracy. Inicjatywa ma na celu zacieśnienie relacji między środowiskiem akademickim a praktyką działań na rzecz zrównoważonego rozwoju, z naciskiem na edukację, innowacje i wspólne projekty.
Agata Śmieja, prezes Fundacji Czyste Powietrze, wyraziła zadowolenie z faktu, że renomowana uczelnia ekonomiczna angażuje się w tematy ekologiczne. Rektor SGH, prof. Piotr Wachowiak, dodał, że tylko rozwiązania systemowe i współpraca przyniosą odpowiednie rezultaty.
System kaucyjny i gospodarka opakowaniami
Eksperci i przedstawiciele branży analizowali zmiany wynikające z wdrożenia systemu kaucyjnego oraz regulacji PPWR. Magdalena Markiewicz, prezes “PolKa”, argumentowała, że obecny kształt ustawy nadmiernie obciąża handel, apelując o bardziej sprawiedliwy system, który nie przerzuca całej odpowiedzialności na detalistów.
Anna Larsson z Reloop zwróciła uwagę, że cała Europa zmaga się z nadmiarem odpadów opakowaniowych, z których ponad 30% nie nadaje się do recyklingu. Anna Kozera-Szałkowska z PlasticsEurope zaznaczyła, że z perspektywy producentów tworzyw sztucznych korzystny jest każdy system umożliwiający zbieranie odpadów.
Rozwój regionalny i mobilność przyszłości
Na scenie Future Cooperation omawiano inwestycje w regiony i związane z nimi wyzwania. Iwona Szmitkowska z Pracodawców RP ostrzegała przed konsekwencjami wyludniania regionów dla lokalnych inwestycji, postulując tworzenie strategii mikroregionalnych dostosowanych do potrzeb i aspiracji młodego pokolenia.
W kontekście nowoczesnej mobilności, Andrzej Gemra z Renault Group mówił o rozwoju transportu niskoemisyjnego i wprowadzaniu nowej gamy samochodów dostawczych. Piotr Kamiński z Rady Nadzorczej Wielton przedstawił działania firmy w zakresie rewitalizacji naczep, by były lżejsze i bardziej funkcjonalne. Paweł Kocoń z Mercedes-Benz zauważył, że choć samochody ciężarowe zeroemisyjne są już dostępne, rynek nie jest jeszcze mentalnie gotowy na tę zmianę, co wskazuje na potrzebę edukacji.
Patronaty i plany na przyszłość
Wydarzenie zostało objęte patronatami honorowymi m.in. Parlamentu Europejskiego, Marszałka Sejmu Szymona Hołowni, Marszałek Senatu Małgorzaty Kidawy-Błońskiej oraz kilku ministerstw. Patronat objął również Prezydent m.st. Warszawy.
Artur Beck, współorganizator wydarzenia, zapowiedział kontynuację dialogu podczas Kongresu Polska Moc Biznesu, podkreślając, że zielona transformacja wymaga nie tylko planów, ale i wspólnych działań.
Najważniejsze wnioski z TOGETAIR 2025:
- Kompleksowe podejście – Skuteczne działania klimatyczne wymagają jednoczesnego uwzględnienia kwestii bezpieczeństwa, migracji i ekonomii.
- Deregulacja jako priorytet – Uproszczenie przepisów prawnych jest niezbędne dla poprawy konkurencyjności europejskiej gospodarki.
- Program “Czyste Powietrze” – Wymaga usprawnienia przez redukcję biurokracji, wyrównanie regionalnych różnic i przyspieszenie płatności.
- System kaucyjny – Powinien sprawiedliwie rozkładać odpowiedzialność między wszystkich uczestników rynku.
- Rozwój regionalny – Konieczne jest zatrzymanie odpływu ludności z regionów poprzez tworzenie strategii mikroregionalnych.
- Transport przyszłości – Istnieje potrzeba edukacji na temat rozwiązań niskoemisyjnych i zeroemisyjnych w transporcie.
Dodaj komentarz
Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.